Combinándolo con una anchura interna de llanta de 30 milímetros, han fabricado una rueda increíblemente resistente a los impactos, con baja resistencia a la rodadura y una gran tracción. Descubrirás además que ayuda a evitar las "expulsiones" en curvas pronunciadas, haciendo además que la instalación de cubiertas sin cámara sea rápida y fácil .

Junto con un peso global ligero y gran rigidez y durabilidad, otra de las prioridades en la Traverse era la facilidad de uso. En primer lugar, nos deshicimos de los frágiles radios rectos y cabecillas de aleación propensas a la corrosión. A continuación, instalamos radios 28 J-bend en la rueda delantera y trasera, todos con la misma longitud, haciendo que encontrar recambios sea más sencillo. Y por último, diseñamos un nuevo buje con un perfil más ancho y una brida más grande para aumentar la rigidez general.

Una llanta más ancha influye en varios aspectos en el rendimiento de conducción: sujeta mejor la cubierta para ofrecer mayor confianza y agarre, y te proporciona la capacidad de rodar con presiones más bajas para propagar el impacto hacia una superficie más grande y así reducir el riesgo de daños. Y cuando todo esto se combina con la increíblemente ágil y alegre plataforma de 27,5, disfrutas de unas ruedas increíblemente rígidas, con una aceleración muy rápida, que permiten subir tan bien como bajar.

SPECIALIZED ROVAL MONTAÑA TRAVERSE 27.5 CARBONO 148 27,5

SKU: 1BSPE301188007

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Descripción

Descripción

Tras diseñar la llanta de trail perfecta, conservamos nuestras propiedades de diseño ligero y duradero en mente para fabricar esta rueda, montando manualmente los bujes DT Swiss 350 Classic con radios 28 DT Swiss Competition Race y cabecillas Pro Lock de latón. En el interior, encontrarás rodamientos de cartucho sellados y un sistema de trinquete de engranaje rápido de 36t para permitir aceleraciones rápidas. Además, queríamos estar seguros de que cada rueda se fabricaba de manera adecuada, y sabemos que esto sólo puede conseguirse de manera manual. Hemos observado que las máquinas tienen tendencia a cometer pequeños errores que los humanos podemos detectar.

Todos los juegos de ruedas se facilitan con un eje SRAM XD, rueda libre de 11 velocidades y vástago de válvula sin cámara para que la instalación sin cámara se realice de manera muy sencilla. *Por favor, ten en cuenta que las ruedas libres Shimano se venden por separado.

Rim Type: Carbon clincher, 2Bliss Ready, Zero Bead Hook design. Black graphic under clear coat.
Rim Material: Carbon fiber
Rim Width: 30mm internal
Front Spoke Pattern: Two-cross
Rear Spoke Pattern: Two-cross
Spoke Count: 28h Front, 28h Rear
Spoke Type: DT Swiss Competition Race J-bend
Nipple Type: DT Swiss Brass Pro Lock hexagonal
Front Hub: DT Swiss 350 Classic, 28h, 15x110mm thru-axle, 6-bolt, includes 15x110mm 19mm OD end caps.
Rear Hub: DT Swiss 350 Classic, 28h, 36t quick engagement ratchet system cassette, includes SRAM XX1 XD freehub.
Includes 31mm OD end caps for front hub
Bearing Type: Sealed cartridge
Every wheel includes a tubeless valve stem in order to make tubeless set-up a touch easier.
Assembly Method: Hand-built
Total Wheelset Weight: 1700g